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Also meine T8 hat Dual Rate auch für Sonderfunktionen wie Bremsklappen, Wölbklappen und so.
Die Futaba-Logik, dass ich einen Segler programmieren muss, wenn ich dies so nutzen will, erschließt sich mir aber eh nicht wirklich. Gibt es eigentlich auch Sender mit Dampfmaschinen-Programmen?
Hollo Jungs ich lebe an der Südspitze Europas ,Peloppones und habe hier keine Fliegerkollegen mit denen ich meine Probleme besprechen könnte.Zum Glück bin ich jetzt auch im Internet und kann so mit meinem Fliegerfreund Heiko aus Deutschland mich besprechen.Heiko hat mir auch die Forumadresse gegeben.
Wie ich sehe stehe ich nicht alleine im Schilf..........
Meine FX-30 komplett ausgerüstet mit fünf Empfängern hat mich bis Heute nur Nerven gekostet und konnte die Schalter noch immer nicht zuordnen.Die Betriebsanleitung der Steuerung ist ungenügend,keine brauchbaren Beispiele.Die Umstellung von Multiplex zu Futaba fällt mir nach dreissig Jahren schwer.
Ich versuche weiterhin die Sache in den Griff zu kriegen.Bevor meine Sicherung durchbrennt melde ich mich wieder und schon jetzt für euren Beistand........
Grüsse aus Griechenland
Nachdem Rudi das eindrucksvoll bewiesen hat glaub ich das sogar
Ne rudi hat nicht die Endpunkte des Schalters verschoben sondern einen Mischer
dazu verwendet bestimmte Punkte zu verschieben.
Und noch eines Bitte beachten der Kanal 6 ist im normalen Fall für das zweite Querruder vorgesehen.
Und wenn schon Mischer dann würde ich einfach die Einschaltpunkte des Mischersschalters
so legen das ich nur eine Stufe schalten muß um das Licht einzuschalten.
Habe es gerade noch geschafft dem Schock zu entgehen,besser spät als nie........
Würde gerne mit dir in Kontakt terten,bitte um deine E-mail-Adresse.
Danke,bis bald
Erwin
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