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Guten Tag
Bei meiner T16IZ fiel mir beim beim Winter Check meines Flugzeug etwas auf:
Programmiert ist mein Flieger mit doppelt: Höhe (Höhe Höhe2), Quer und Klappen
Jetzt habe ich zuerst unbewusst, dann sehr bewusst den Knüppel für Höhe ein ganz klein bisschen bewegt. Denn es zeigte sich bei genauem Hinsehen auf die Ruder, dass das eine Ruder dem anderen ein wenig nachhinkte. Kaum zu sehen! Dann schaute ich auf das Display (Anzeige Servo) und stellte fest wenn ich ganz vorsichtig einen Hebel Klick nach dem anderen bewege, dass Höhe 2 um 1 Klick nachhinkte. Ich zeige das zum besseren Verständnis mal als Tabelle. Dabei steht unter Knüppel der "Klick" also 1 Position nach vorne
Knüppel Höhe Höhe 2
0 0 0
1 1 0
2 1 1
3 2 1
4 2 2
usw
Bei Quer und Klappe dito
Das war sicher die letzten 2,5 Jahre auch so. Beim Flug merkt man das nicht oder wenn dann nur bei tatsächlich 0 Windstärke!
Aber es ist auffällig und ich möchte nachfragen woher das kommt.
Gruss Wilfried
Bei meiner T16IZ fiel mir beim beim Winter Check meines Flugzeug etwas auf:
Programmiert ist mein Flieger mit doppelt: Höhe (Höhe Höhe2), Quer und Klappen
Jetzt habe ich zuerst unbewusst, dann sehr bewusst den Knüppel für Höhe ein ganz klein bisschen bewegt. Denn es zeigte sich bei genauem Hinsehen auf die Ruder, dass das eine Ruder dem anderen ein wenig nachhinkte. Kaum zu sehen! Dann schaute ich auf das Display (Anzeige Servo) und stellte fest wenn ich ganz vorsichtig einen Hebel Klick nach dem anderen bewege, dass Höhe 2 um 1 Klick nachhinkte. Ich zeige das zum besseren Verständnis mal als Tabelle. Dabei steht unter Knüppel der "Klick" also 1 Position nach vorne
Knüppel Höhe Höhe 2
0 0 0
1 1 0
2 1 1
3 2 1
4 2 2
usw
Bei Quer und Klappe dito
Das war sicher die letzten 2,5 Jahre auch so. Beim Flug merkt man das nicht oder wenn dann nur bei tatsächlich 0 Windstärke!
Aber es ist auffällig und ich möchte nachfragen woher das kommt.
Gruss Wilfried