Hallo alle zusammen, da ihr euch wohl richtig gut auskennt, frage ich doch mal, bevor ich anfange damit rumzuspielen.
Ich habe einen E-Heli und habe ihn bis jetzt so programmiert, dass ich "Motor aus" und Flugzustand 1 auf einem Schalter liegen habe. Eine weitere Flugphase (mit höherer Regleröffnung) habe ich auf einem anderen Schalter liegen. Was mir daran nicht gefällt ist, dass wenn ich in Flugzustand 2 fliege und den Motor ausschalten möchte, erst zurück in Flugzustand 1 zurückschalten muss und dann den Motor ausschalten kann, da vorher "Motor aus" nicht greift, da ja der Flugzustand 2 in der Priorität höher liegt. Das Problem wollte ich jetzt mit dem Gaslimiter beheben. Der Gaslimiter soll also „Motor aus“ bewirken und da der Gaslimiter in der Priorität höher als alle Flugzustände sein sollte (ausgenommen der Autorotation), müsste der Motor bei Betätigung des Schalters auch ohne vorheriges zurückschalten von Flugzustand 2 in Flugzustand 1 auszuschalten sein. Funktioniert das was ich da vorhabe?
LG
Jaja
Ich habe einen E-Heli und habe ihn bis jetzt so programmiert, dass ich "Motor aus" und Flugzustand 1 auf einem Schalter liegen habe. Eine weitere Flugphase (mit höherer Regleröffnung) habe ich auf einem anderen Schalter liegen. Was mir daran nicht gefällt ist, dass wenn ich in Flugzustand 2 fliege und den Motor ausschalten möchte, erst zurück in Flugzustand 1 zurückschalten muss und dann den Motor ausschalten kann, da vorher "Motor aus" nicht greift, da ja der Flugzustand 2 in der Priorität höher liegt. Das Problem wollte ich jetzt mit dem Gaslimiter beheben. Der Gaslimiter soll also „Motor aus“ bewirken und da der Gaslimiter in der Priorität höher als alle Flugzustände sein sollte (ausgenommen der Autorotation), müsste der Motor bei Betätigung des Schalters auch ohne vorheriges zurückschalten von Flugzustand 2 in Flugzustand 1 auszuschalten sein. Funktioniert das was ich da vorhabe?
LG
Jaja
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