Motordrehzahl unabhängíg vom Pitch

[Sunny]

Andere bevorzugen sogar Steller mit Gaskurve, weil dann die Regelverzögerung wegfällt.

Sowas gibt es heute nicht mehr.

[Big Papa]

sorry RK...wir leben im Jahr 2010 des Zeitalter der modernen Elektronic...

....und das

Manche Regler regeln gar nicht oder schlecht

gehört doch wohl der Vergangenheit an !!!

und der Benutzer will vielleicht nicht viel Geld für einen besseren Regler ausgeben

hmmm...muß ja nicht gleich nen Jazz oder Jive sein für viele Teuros, es gibt ja auch Chinakracher, die besser und nur die hälfte oder sogar noch günstiger sind, aber nicht schlechter als MADE in GERMANY... oder ?

wünsche allen ein schönes WE

[geloeschter User 0]

Hallo

Steck den Regler einfach an einen nicht benötigten Kanal zb 7
und vergib im Menue Geber dafür einen Geber.
Fertig.

Gruß Friedhelm

[geloeschter User 0]

Oh sunny

Sowas gibt es heute nicht mehr.

Stell dir mal vor es gibt sogar Regler da kannst du eine Regelverzögerung einstellen.

[rkopka]

Sowas gibt es heute nicht mehr.

Stimmt nicht. Eine Regelverzögerung ist rein technisch immer da. Die Frage ist nur, wie klein bekommt man sie. Bevor der Regler Gas geben kann, muß er erstmal einen Abfall der Drehzahl messen. Da braucht es eine gewisse Schwelle. Dann gibt er dem Motor mehr Saft, woraufhin der wieder schneller läuft. Auch das braucht einige Zeit, allein weil Motor und Rotor eine Masse haben.

Bei einer Gaskurve dagegen geht der Pitch hoch und zur gleichen Zeit wird dem Regler gesagt er soll mehr Saft liefern. Natürlich hat das andere Nachteile und muß erstmal richtig eingestellt sein.

Manche Regler regeln gar nicht oder schlecht

-> gehört doch wohl der Vergangenheit an !!!

Über die Align Regler wird das regelmäßig geschrieben. Und die haben viele schon beim Heli dabei.

RK

[Sunny]

Eine Regelverzögerung ist rein technisch immer da

Ja, klar kann sie nicht unendlich klein sein, aber die modernen Regler kommen schon relativ gut dort hin. Glaubst du echt, du könntest mit einer simplen V-Gaskurve eine stabilere Drehzahllage bekommen als mit einer automatischen Regelung? Bei der V-Kurve fehlt ja beispielsweise der differentielle Teil (Stellgeschwindigkeit des Gasknüppels), schon allein deshalb kann das nicht so gut funktionieren. Außerdem weiß die V-Kurve nicht, ob du am Rücken fliegst, stillstehst, schnell fliegst etc.