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Verständnisprobleme beim GY401
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Warum sollte der Kreisel denn gegen die Heckfinne steuern müssen? Entweder passt der Heckrotorschub und der Heli dreht sich nicht weg, oder eben nicht. Dem Heli ist es egal, ob der Kreisel gegensteuert, oder ob man das selbst mit dem Knüppel macht. Einzig der Kreisel kann es schneller und genauer als mein Daumen.
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Richtig! Ausserdem ist es doch getriebe schonender wenn der Kreisel nicht ewig gegen die grosse Heckfinne steuern muss!?!
Gruss Stephan
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Warum fliegt man einen Scale Heli im Normal Mode ? Ich frage nur da mein Hirobo im JetRanger Rumpf demnächst abheben soll, bisher wurde der "nackte" Heli immer im HH betrieben ! ???
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Damit die Aerodynamik auch was zu reden hat. -> Der Flugstil wirkt dann natürlicher.
LG
RUDI
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Zitat von echo.zulu Beitrag anzeigenWenn der Kreisel nicht gerade in einem Scale-Heli eingebaut ist, würde ich auch nur im HH-Mode fliegen.
Danke und Gruß
Maik
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Vielen Dank Egbert.
Ich werde dies nochmals überprüfen.....danke!!
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Hallo Stephan.
Ich würde auch Rümpfe im HH fliegen, aber das ist alles eine Gewohnheitssache. Der GY-520 verhält sich eigentlich identisch zum GY-401. Deshalb würde ich den auch im HH einschalten, wenn Du beabsichtigst im HH zu fliegen. Wenn Du das nicht machen willst, dann kannst Du ihn (genau wie den GY-401) selbstverständlich auch einfach im Normalmode einschalten und dann auch fliegen.
Wenn der Heli im HH noch leicht auf dem Heck driftet, dann liegt das nach meiner Erfahrung entweder an Vibrationen, oder an unsauberer Programmierung. Es ist sehr wichtig, dass in jedem Flugzustand, auch in dem der nur zum Einschalten verwendet wird, der Heckrotorkanal die gleiche Position ausgibt. Sollte z.B. beim Einschalten ein anderer Trimmwert als im Flug vorhanden sein, so wirkt sich das als langsame Pirouette aus.
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Vielen dank euch allen!
Ja bis jetzt fliege ich meine Helis immer im HH modus.
Hab bis jetzt auch immer im HH initialisiert...am anfang hatte ich mal im normalmodus und da ist mir aufgefallem das er blinkt...und da wurde mir gesagt das wäre eben so nicht in OK.
Jetzt weiss ich ja bescheid. Aber da ich meine Helis mittlerweile alle im Rumpf fliege denke ich ich werde nun im normalmodus fliegen.
Nun weiss ich ja jetzt aber wie ich initialisieren muss
Wisst ihr das auch...beim 520 gyro....da spielt es aber keine Rolle mehr wie man initialisiert!?!??
und noch ne letzte frage: Im HH modus habe ich aber trotzdem ncoh das Gefühl das mir der Heli beim schweben gaaaaanz leicht nach links (Die Nase) wegdriftet....ist das normal das er nicht Bockstill steht?
Gruss und danke euch vielmals!!!
Stephan
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Zitat von mumpf Beitrag anzeigen...
Stimmt es das man ihn unbedingt im HH Modus initialisieren muss!?
Startest du den Gyro im NORMAL-Modus, hat er keinen Nullpunkt des HH-Modus. Damit ist kein Umschalten in den HH-Modus machbar, aber im NORMAL-Modus regelt er korrekt.
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Hi Stephan,
Ich hab auch alle meine Heli nur auf HH.
Das einzige auf das aufpassen mußt ist wennst die Drehzahl aufbaust das das Heck sofort gerade richtest.
(Das höhrt man eh wenns nicht passt.)
LG
RUDI
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Hallo Stephan.
Wenn Du den Kreisel im HH-Mode einschaltest, dann übernimmt er die aktuelle Knüppelposition als Neutralpunkt. Das ist am einfachsten und gibt halt keine unliebsamen Überraschungen. Wenn der Kreisel nicht gerade in einem Scale-Heli eingebaut ist, würde ich auch nur im HH-Mode fliegen. So funktioniert er am besten und man hat die wenigsten Probleme. Aus diesem Grund kann ich bei meinen Helis überhaupt nicht auf den NormalMode des Kreisels umschalten.
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hab da auch noch ne kleine Frage zum GY 401.
Stimmt es das man ihn unbedingt im HH Modus initialisieren muss!? Man hört immer so viele verschiedene antworten....da bin ich doch einbisschen verunsichert. Und ich denke hier hat es absolute kenner!! Danke euch schon im voraus.
Gruss Stephan
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Der Kreisel funktioniert so wie er soll!
Man kann das tatsächlich nur im Flug nachprüfen, Egbert, Du hattest Recht.
Servus
Peter
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