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habe bei Ripmax einen neuen Sender T7XC mit dem schnellen Übertragungssystem FASST(C2) und T-FHSS SR in der Kategorie Schiffe gefunden, kommt dieses auch bald bei Air zum Einsatz?
lg
gerthi
danke,
was mich stutzig macht, ist die extreme Geschwindigkeit von : Response Speed: 2,40 ms , bei allen anderen Sendern wird mit 14 ms oder 7 ms übertragen.
Ist es ein neues bzw. weiter entwickeltes Verfahren? und wird es auf den anderen Sendern Anwendung finden?
lg
gerthi
FASST C2 ist nichts neues, resp. extra schnelles. Gemeint sind die 4-kanal Empfänger für Cars & Boote. Analog sind die C1 FASST die 3-Kanal Varianten.
Super Resonse (SR) hingegen ist die neue extraschnelle Modulation für RC-Cars- also nur für Surface Systeme- primär gedacht für den Competition-Bereich.
Allerdings ist damit keine Telemetrie möglich (ist im Car -Wettbewerb eh nicht erlaubt).
Ob es das in Zukunft für die Air-Sender mal gibt ( respektive- auch braucht) wage ich zu bezweifeln. Wem die "normale" Response nicht reicht, kann ja jetzt schon den HiSpeed nutzen (macht das überhaupt jemand?)
Ich bin selbst schon langsam genug. Da soll wenigstens die Steuerung schnellstmöglich arbeiten, damit der gesamte Regelkreis über den Piloten trotzdem akzeptabel läuft!
Da geht´s ja nicht um das schwächste Glied einer Kette, sondern um die Summe der Verzögerungen, die von jeder einzelnen Komponente ins System gebracht werden.
Das wirkt sich natürlich nicht bei jeder Anwendung gleich aus. Für entspanntes Thermik Kreisen reicht auch PPM Geschwindigkeit. Wennst aber ständig auf sehr schnell wechselnde Bedingungen reagieren musst (3D mit Fläche oder Heli, an der Hangkante bei harten Verhältnissen, ...), dann hat geringe Latenz unbestreitbare Vorteile.
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