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Motor "AUS" mit Offset-Mischer

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  • Motor "AUS" mit Offset-Mischer

    Hallo!
    Kann mir jemand Hilfe leisten wie ich mit dem Offsetmischer bei der FX40 alle Flugzustände ausschalten kann?
    Liebe Grüsse
    Wolfgang

  • #2
    Hi Wolfgang,

    Mit einem Offsetmischer kann man nicht die Flugzustände abschalten.

    Du meinst wahrscheinlich das die Funktion "Motor-aus" in allen Flugzuständen funktioniert.
    Generell heist das einfach "GLOBAL" (so funktioniert es in allen FZS gleich)
    und nicht "SINGL" bzw. "SEPARAT" (hier funktioniert diese Funktion nur im gewählten FZS)

    Gehts um ein E-Modell ?
    Funktion Gas wählen
    Wert +200%
    Schalter definieren
    event. noch Verzögerungen
    fertig.

    Damit Gas nicht über/unter 100% geht in der ATV Limit 100% eingeben.

    LG
    RUDI
    Nicht klicken "FSK18"
    Einmal FUTABA immer FUTABA !!
    E-Mail: rudi1025[at]futaba-forum.net

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    • #3
      Hallo Rudi,
      ja es geht um ein Elektro-Modell.
      Genau es geht um die "Funktion Motor" aus.
      Ich werde das mal probieren, ob ich das hinbringe.
      Vielen Dank für Deine schnelle Antwort.

      Liebe Grüsse

      Wolfgang

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      • #4
        Hallo Rudi,
        was bedeutet die Abkürzung "ATV"

        LG
        Wolfgang

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        • #5
          Hallo Wolfgang.
          ATV heißt auf "futabisch" Advanced Travel Volume und bezeichnet den Servoweg. Im Basismenue findest Du ENDPUNKT/ATV. Hier hast Du pro Servo 4 Werte, die Du verändern kannst. Dabei sind die beiden mittleren Werte der Servoweg für den linken und rechten Anschlag, also normalerweise 100%. Die jeweils außen stehenden Werte, die normalerweise auf 135% stehen, bezeichnet man als ServoLimit. Das ist die Servoposition, über die ein Servo niemals hinausgehen würde. Wenn man nun wie in Deinem Fall einen Offsetmischer zur Veränderung des Wegs verwendet, so passiert es, dass sich Knüppelposition und Offsetwert addieren. Theroretisch könnte also das Servo auf eine Postion -200% gezwungen werden. Damit das nicht passiert, begrenzt man nun den Servoweg mit dem Limit. In Deinem Fall lernst Du ja den Regler auf den Servoweg ein. Das heißt, der Regler kennt nur einen Weg von -100% bis +100%. Deshalb stellt man dann den Limiter auf den gleichen Wert wie den Servoweg ein.

          Ich hoffe, dass ich mich verständlich genug ausgedrückt habe.
          CU, Egbert.

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          • #6
            Hallo Egbert,
            möchte mich für Deine hilfreiche Antwort recht herzlich dedanken.
            Melde mich wieder, wenn weitere Fragen aufkommen sollten.
            Gruss
            Wolfgang

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            • #7
              Hi Wolfgang,

              So mach ich es.

              Der SW-B ist bei mir mit Sperre. -> Sicherheitsschalter



              LG
              RUDI
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              • #8
                Hallo Rudi,
                Vielen Dank für Deine Antwort
                Gruß
                Wolfgang

                PS: Schick per PN Deine Angaben für eine Spende!
                Zuletzt geändert von helifanblade; 26.06.2012, 08:13.

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                • #9
                  Hi Wolfgang,

                  Bitte gerne.
                  siehe hier

                  LG
                  RUDI
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                  • #10
                    Hallo Rudi,
                    bis Seite 13 ist mir alles klar, nur ab Seite 14 nicht mehr.
                    Vor allem mit dem Geber RST.
                    Überseh ich da etwas?
                    Gruss Wolfgang.

                    PS.Spende ist unterwegs.

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                    • #11
                      Hi Wolfgang,

                      S13 = "Motor aus" AUS
                      S14 = "Motor aus" EIN

                      S16 = Zur Info wennst Gas mit einem Regler verstellen willst. (ich machs immer so)
                      Dann hast keine Gasgerade sondern eine Schräge zwischen 0%(P1) und Solldrehzahl(P17) alle anderen Punkte hab ich gelöscht.
                      Somit brauchst nur P17 auf die gewünschte Drehzahl stellen fertig.

                      LG
                      RUDI
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                      • #12
                        Hallo Rudi,
                        hat nun funktioniert, super Lösung.
                        Noch mal vielen Dank.
                        Könnte ich diese Einstellung auch für meinen "Verbrenner" T-Rex-700 anwenden.
                        Grund: Ich hätte dann Motor "Aus " auf den gleichen Schalter wie beim "Elektro"?

                        Gruss
                        Wolfgang

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                        • #13
                          Hi Wolfgang,

                          Grunsätzlich ja.
                          Aber beim V hast ja auch noch Standgas.
                          Da verwende ich Motor aus zum Abstellen.

                          (vom Phone daher etwas kurzgehalten)
                          LG
                          RUDI
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