Fail Save

[akrobatikus]

Hallo Zusammen
wann werden eigentlich bei der T14 die failsave-Daten übermittelt?
ist es zwingend notwendig zuerst den Empfänger und erst anschliessend den Sender einzuschalten?
Oder werden die einmal eingestellten failsave-Daten auf dem Empfänger beim festlegen dieser gespeichert und müssen dann nicht mehr übertragen werden?

Habe ein Strobe-Light montiert und diese Elektronik ist nur ein- resp. auszuschalten wenn ich den Sender zuerst auf Senden hab und erst anschliessend den Empfänger einschalte.

Danke für die Infos
Markus

[Alex Lehmann]

Hallo Markus,

meines Erachtens ist die Reihenfolge des Einschaltens egal. Mein Empfänger scheint die Failsafe-Einstellung von der T14 einfach übermittelt zu bekommen, so daß alle Servos, wenn ich den Sender einfach ausschalte, in den Failsafe-Zustand übergehen (sofern programmiert).

[rudi1025]

Hi Markus,

Das mit dem Einschalten ist nicht so kritisch.
Das FS-Signal wird direkt beim Einschalten übermittellt
und in regelmäßigen Abständen. (< 1 min.)
(genaue Zeit müßte ich mal nachforschen.)

LG
RUDI

[Rudi]

Hallo, ich bin der Rudi und fliege u.A. Helis.
Ich muß mich da mal einklinken, denn mir tut die Hand jetzt noch weh.....
Ich hab bei meinem Elektroheli Fail Save auf Motor geschaltet.
Die Idee, wie im Handbuch beschrieben, wenn der Strom zu Ende geht regelt der Motor auf 70% Leistung und ich kann erkennen, dass ich landen muß.
In der Theorie ganz schön aber:
Ich schaltete den Sender aus, und Empfänger war noch eingeschaltet, er erkannte Strom stimmt nicht, und schaltete den Motor ein, um ihn auf 70% Leistung zu bringen.
Das Ding hat ganz schön um sich geschlagen, bis ich am Akkustecker war

Also hab ich ganz schnell den FS (für Motor) wieder deaktiviert.
Denn es kann ja mal wieder passieren, dass man den Sender zuerst ausschaltet
Grüße vom Kaiserstuhl
Rudi

[Sledge Hammer]

Der Empfänger hat nur das gemacht, was du programmiert hast.
FS auf 70% heißt, bei fehlendem Sendersignal geht der
Gaskanal auf 70%. Das bei 70% der Motor läuft, dürfte klar sein.
Soll der Motor bei fehlendem Sendersignal nicht laufen,
brauchst du FS für Gas auf 0%.
Kann es sein, dass du was mit Failsafe und Batteriefailsafe
durcheinander gebracht hast?
FS bei fehlendem oder falschen Sendersignal.
Batterie FS bei nachlassender Empfängerakkuspannung.
So wie ich das verstehe, willst du FS bei nachlassendem
Antriebsakku nehmen? Das geht nicht.