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Hallo
habe einen Grossegler mit einem Klapp-Fantriebwerk ausgerüstet.
Im Segelflug wirkt der Gasknüppel auf die Bremsklappen d.h. vorn Klappe rein, hinten Klappe voll raus.
Nun möchte ich aber diesen Gasknüppel im Motorflug auch als Gasknüppel brauchen, im Steigflug sind die Bremsklappen deaktiviert.
Meine Frage: löse ich das am besten mit 2 Flugphasen z.B. 1. Start (Gasknüppel als solcher aktiv) und 2. Flug (Gasknüppel deaktiviert, dient aber der Ansteuerung der Bremsklappen).
Kann ich so programmieren dass das Triebwerk beim umschalten der Flugphase automatisch ein-resp. ausfährt ?
Nehme auch gern andere (bessere) Vorschläge entgegen !
Vielen Dank und Gruss
Fritz
habe einen Grossegler mit einem Klapp-Fantriebwerk ausgerüstet.
Im Segelflug wirkt der Gasknüppel auf die Bremsklappen d.h. vorn Klappe rein, hinten Klappe voll raus.
Nun möchte ich aber diesen Gasknüppel im Motorflug auch als Gasknüppel brauchen, im Steigflug sind die Bremsklappen deaktiviert.
Meine Frage: löse ich das am besten mit 2 Flugphasen z.B. 1. Start (Gasknüppel als solcher aktiv) und 2. Flug (Gasknüppel deaktiviert, dient aber der Ansteuerung der Bremsklappen).
Kann ich so programmieren dass das Triebwerk beim umschalten der Flugphase automatisch ein-resp. ausfährt ?
Nehme auch gern andere (bessere) Vorschläge entgegen !
Vielen Dank und Gruss
Fritz
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