Hallo,
falls es jemanden interessiert (ich fliege alle meine E-Flieger so), hier ein guter Trick den Motor zu schalten.
Ich will bei meinen Fliegern das Gas so haben, dass der Motor im Leerlauf dreht (sieht doof aus, wenn bei einem Warbird der Prop dauernd steht, wenn man das Gas raus zieht), aber bei der Landung dann doch aus ist (für Bauchlandungen zum Prop schonen).
Die Motor-aus-Funktion finde ich für E-Flieger nicht gut, weil dann der Motor ganz steht und man kein Schleeppgas mehr nachschieben kann. Mit Leerlauf 2 geht es auch, ist aber mehr Aufwand.
Ich hab jetzt einfach die Gastrimmung auf Schalter "SB" gelegt: Schalter ganz unten - Motor steht, Schalter vorne - Motor dreht im Leerlauf.
Auch wenn beim Start mal was schief geht, ist das ein guter Kill-switch um den Motor mit einem Klick abzustellen.
Ich find´s gut&einfach.
Tulura
falls es jemanden interessiert (ich fliege alle meine E-Flieger so), hier ein guter Trick den Motor zu schalten.
Ich will bei meinen Fliegern das Gas so haben, dass der Motor im Leerlauf dreht (sieht doof aus, wenn bei einem Warbird der Prop dauernd steht, wenn man das Gas raus zieht), aber bei der Landung dann doch aus ist (für Bauchlandungen zum Prop schonen).
Die Motor-aus-Funktion finde ich für E-Flieger nicht gut, weil dann der Motor ganz steht und man kein Schleeppgas mehr nachschieben kann. Mit Leerlauf 2 geht es auch, ist aber mehr Aufwand.
Ich hab jetzt einfach die Gastrimmung auf Schalter "SB" gelegt: Schalter ganz unten - Motor steht, Schalter vorne - Motor dreht im Leerlauf.
Auch wenn beim Start mal was schief geht, ist das ein guter Kill-switch um den Motor mit einem Klick abzustellen.
Ich find´s gut&einfach.
Tulura
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