T10CG - Motor aus geht nicht ??

[S-Works]

Hallo zusammen
ich bin ein Umsteiger von Graupner auf Futaba T10CG und mittlerweile sehr zufrieden mit meiner neuen Funke.
Allerdings tu ich mich extrem schwer meine 4-Klappen E-Segler zu proggen. Mein Problem: ich kriegs einfach nicht hin den Motor über der Standard-Schalter A auszuschalten.
Immer wenn ich den Schalter betätige dann kriege ich Vollgas auf ewig.
Das Teil schaltet also 1. nicht ab und 2. somit auch nicht auf die gewünschte Butterfly-Funktion.
Als Menu verwende ich Glid 2A+2F - sollte doch passen.
Eingestellt habe ich:
Motor aus
Rate 0 %
SW A
Posi Down.
Wenn ich die Funke aus und wieder einschalte dann erhalte ich auch die korrekte Meldung das z.b Motor-aus sein bei Schalter-Postion A down.
Beim Test des Seglers allerdings wie gesagt macht Motor-aus nur noch Vollgas auf immer ...
Ich bin echt ratlos. Entweder bin ich wirklich schon ver****et von der alten Graupner Funke oder das gute T10 Teil hat eine Macke.
Ich bin Euch auf ewig dankbar für mögliche Hilfe ;-)
Gruss

[geloeschter User 0]

Hallo
Wo hast Vollgas ? Knüppel oben oder unten ?
Gruß friedhelm

[S-Works]

Hi Buma
ich habe Gas oben
Hab ich auch schon mit Gas unten probiert - negativ

[Sunny]

erhalte ich auch die korrekte Meldung, dass z.b Motor-aus sei

Also gewöhnlich melden Futaba-Sender bei Seglern beim Einschalten eine Warnung, wenn der Motor irrtümlich EIN ist (nicht aus, wie du schreibst). Bei Motormodellen warnt der Sender hingegen, wenn der Motor AUS ist.

Futaba-Logik - prüfe mal, ob bei deiner Sendertype das auch schon so ist. Irgendwas hast du um 180 Grad verkehrt rum programmiert.

[S-Works]

Sunny
das hier was um 180 verkehrt ist scheint mir auch so.
Nur versteh ich nicht was und wo das sein könnte.
Das eine Meldung Motor-ein kommen soll steht aber leider auch nirgends in der Anleitung. Also da soll noch einer schlau werden
es ist lediglich beschrieben wie der Motor aus sein sollte.
Für mich ist das eher logisch - da dann ja eigentlich der gasknüppel auch die Brems(Butterfly) Funktion übernehmen soll. Nur leider bin ich noch galaktisch weit davon entfernt sowas zu nutzen
Any other Ideas?

[geloeschter User 0]

Hallo

@ Sunny
Eben nicht die FF 10 meldet Motor aus weil ein Mischer eingeschaltet ist.
Geh nicht immer davon aus das bei allen Anlagen alles gleich ist.

@ Works

das ist aber ungewöhnlich

Mach folgendes
Freier Mischer
Master CH 3
Sklave CH 3
Gas auf Vollgas stellen ca 98 % reichen
Offset drücken
Rate 100 % Richtung leerlauf
Tim on
MiX on
Schalter und schaltrichtung wählen fertig.

Wenn du für Butterfly den Schalter
den Schalter A gewähl hast und down zum einschalten von Butterfly nimmst

Dann stell bei den Mischer auch Schalter A ein und zwar
das der Mischer auch bei down eingeschaltet.
Dadurch schaltet den Motor ab und Butterfly gleichzeitig ein.
Kann leider kein Bild einstellen weil das Forum das zur Zeit nicht anzeigt.

Gruß Friedhelm

@ Beide wäre schön wenn Ihr euch mal einen Namen zulegt.

[S-Works]

Hallo Friedhelm
erstmal herzlichen Dank für den Tipp
Ich werds morgen Abend versuchen das so zu machen.
Ich versteh allerdings trotzdem nicht weshalb das so kompliziert sein muss.
Melde mich wieder wenn ich das Ergebnis dazu habe.
Gruss (mit Name
Daniel

[geloeschter User 0]

Hallo Daniel

Es geht auch einfacher mit der Funktion Motor, nur weis ich nicht was du da geprogt hast. Deshalb die Notlösung.

Gruß friedhelm

[S-Works]

Hallo Friedhelm
das ist ja genau die Knacknuss welche eben nicht läuft.
Ich muss noch anmerken das ich wirklich noch überhaupt nichts geproggt habe. Also reset - Glid 2A+2F und als erstes den Motor-aus versucht welches eben das erwähnte komische Verhalten hat.
Wie gesagt ich versuche heute Abend Deine Lösung.
Gruss Daniel
p.s kann es sein das das ein Bug oder defekt ist auf meiner Funke?

[Sunny]

kann es sein das das ein Bug oder defekt ist auf meiner Funke?

Nein, mit großer Sicherheit kein Bug!

[geloeschter User 0]

Hallo

Nee das Geht in beide Richtungen.
Das heist Motor aus schaltet Richtung minus oder Richtung plus je nach Einstellung.
Was hast du unter Voreinstellungen eingestellt ? Normal oder REV
Und was steht bei Parameter Normal oder Rev.
Letze Frage ist der Regler richtig eingelernt ?
Bei Futaba sollte der Gaskanal auf Rev gestellt werden.

Gruß Friedhelm

[S-Works]

Hallo Friedhelm

Voreinstellung ist REV
Unter Parameter steht Normal - ich möchte Gasleerlauf oben.
Habs aber auch umgekehrt probiert - bei betätigung des Schalter A wieder nur Vollgas.
Regler sollte passen - ich schau trotzdem noch nach.
Was könnte den hier falsch sein?

Gruss Daniel

[geloeschter User 0]

Hallo

Ich hab auch leerlauf oben also Vollgas ziehen.
Voreinstellungen REV
Parameter REV
Sevo um Rev.

Gruß Friedhelm

[S-Works]

Yo Friedhelm
Du bist der Held!
Man muss alles wie Du sagst auf REV haben - dann klappts mit dem Motor-aus.
Somit auch kein Problem mehr mit Butterfly usw.
Irgendwie versteh ich das nicht weshalb das nicht auch anders gehen soll.
Ich danke Dir vielmals für Deine Mühe und Unterstützung.
Gruss aus der CH
Daniel