Hallo Hubi-Profis,
ich bin leider noch in der Primarstufe der Programmierung meiner T14 :
Mein DF37 hat eine 120-Grad Ansteuerung, so dass ich HR3 gewählt habe. Allerdings ist die Nick-Anlenkung vorn.
Nach reichlichem Probieren habe ich folgende Lösung :
Roll- und Pitch-Servo muss man am Empf.-Eingang tauschen.
Die Pitch-Kurve muss invertiert werden, ebenfalls das Pitch-Servo. Zudem müssen die Taumelscheibenwerte negativ eingegeben werden, - dann gehts ( fliegts ).
Bei meiner FF9 ( SR3 )hatte ich dieses Problem nicht, - musste nur das Nick-Servo invertieren.
Ist das die einzige Lösung, oder habe ich noch nicht alle Programm-"Permutationen" durch ?!
Gruss, Hajo
ich bin leider noch in der Primarstufe der Programmierung meiner T14 :
Mein DF37 hat eine 120-Grad Ansteuerung, so dass ich HR3 gewählt habe. Allerdings ist die Nick-Anlenkung vorn.
Nach reichlichem Probieren habe ich folgende Lösung :
Roll- und Pitch-Servo muss man am Empf.-Eingang tauschen.
Die Pitch-Kurve muss invertiert werden, ebenfalls das Pitch-Servo. Zudem müssen die Taumelscheibenwerte negativ eingegeben werden, - dann gehts ( fliegts ).
Bei meiner FF9 ( SR3 )hatte ich dieses Problem nicht, - musste nur das Nick-Servo invertieren.
Ist das die einzige Lösung, oder habe ich noch nicht alle Programm-"Permutationen" durch ?!
Gruss, Hajo
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