Hallo,
selber fliege ich seit geraumer Zeit Kontroniks Beat und Jazz im Reglermodus. Da der Regler ja nur auf Belastungsänderungen reagiert bricht die Drehzahl bei "mehr" Pitch schon ab und zu kurz ein bis der Regler nachkommt.
Als Workaround dachte ich mir mit Hilfe des "Acceleration" Mischers hier bei Pitchänderungen dem Regler kurzzeitig vorzugaukeln das mehr Drehzahl bzw. Leistung gefordert ist im gleichen Moment in dem mehr Ptich gefragt ist. Also so etwas wie es der Gryoner macht ?
In meinem Beispiel regle ich die Drehzahl durch RST.
- Lineare -100% -> +100% Throttlekurve
- Acceleration einschalten für den gesamten Bereich. In meinem Fall nur für "Aufwärtsbewegungen / mehr Pitch". Die Detaileinstellungen wie Rate / Rückstellung ja nach eigenem belieben.
- Einen Linearen Mischer (Throttle - Throttle) definieren (dieser blendet die lineare Throttlekurve wieder aus und lässt nur den "Acceleration" Teil (Differenzanteil) übrig. Eingang: Throttle, Ausgang: Throttle, Linear Kurve von +100% -> -100%
- Nun zur Drehzahlreglung über RST einen Offsetmischer (Zwei Komponenten) auf Throttle legen: a.) Throttle Offset -100%, Reglung über RST, Rate 100% und die zweiten Komponente b.) Throttle Offset 100%
Ciao Klaus
selber fliege ich seit geraumer Zeit Kontroniks Beat und Jazz im Reglermodus. Da der Regler ja nur auf Belastungsänderungen reagiert bricht die Drehzahl bei "mehr" Pitch schon ab und zu kurz ein bis der Regler nachkommt.
Als Workaround dachte ich mir mit Hilfe des "Acceleration" Mischers hier bei Pitchänderungen dem Regler kurzzeitig vorzugaukeln das mehr Drehzahl bzw. Leistung gefordert ist im gleichen Moment in dem mehr Ptich gefragt ist. Also so etwas wie es der Gryoner macht ?
In meinem Beispiel regle ich die Drehzahl durch RST.
- Lineare -100% -> +100% Throttlekurve
- Acceleration einschalten für den gesamten Bereich. In meinem Fall nur für "Aufwärtsbewegungen / mehr Pitch". Die Detaileinstellungen wie Rate / Rückstellung ja nach eigenem belieben.
- Einen Linearen Mischer (Throttle - Throttle) definieren (dieser blendet die lineare Throttlekurve wieder aus und lässt nur den "Acceleration" Teil (Differenzanteil) übrig. Eingang: Throttle, Ausgang: Throttle, Linear Kurve von +100% -> -100%
- Nun zur Drehzahlreglung über RST einen Offsetmischer (Zwei Komponenten) auf Throttle legen: a.) Throttle Offset -100%, Reglung über RST, Rate 100% und die zweiten Komponente b.) Throttle Offset 100%
Ciao Klaus
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